Dinheiro público tratado como lixo, reina a impunidade.
CASO 1 -
Ponte Rainha Santa - De acordo com um relatório do Tribunal
de Contas de 2004, os trabalhos a mais na construção daquela
ponte podem ter chegado a 288 por cento, entre o valor inicial do concurso, de 38,65 milhões de euros, e o investimento final, de 111,3 milhões de euros.
O jornal revela ainda que «já há informação suficiente para apontar culpados e, eventualmente, contabilizar as responsabilidades».
A secretária de Estado das Obras Públicas considera que «se o Instituto Estradas de Portugal decidiu proceder à revisão do projecto da ponte e à alteração do processo construtivo, é porque existem razões objectivas passíveis de uma imputação específica de responsabilidades».
Praticamente todos os intervenientes no processo são criticados em relatórios da sociedade de advogados externos, Tribunal de Contas e Inspecção-geral das Obras Públicas, que classifica a Ponte Rainha Santa como «um caso exemplar de como não promover e construir uma obra pública». noticia original.
CASO 2 - A construção do troço do Metro no Terreiro do Paço, em Lisboa, teve uma derrapagem financeira superior a 31 milhões de euros, conclui um relatório do Tribunal de Contas (TC), que acusa o Metropolitano de Lisboa de má gestão dos dinheiros públicos.
CASO 3 - Auditoria. Relatório do Tribunal de Contas aponta diversos erros, traduzidos em derrapagens DE 300% na construção da Casa da Música. fonte
CASO 4 - Capital Europeia da Cultura 2001 ficou concluída quatro anos e meio depois do previsto, com um sobrecusto de 78,2 milhões de euros. CASO 5 - Aeroporto de Beja. Previsto custar 35 milhões... Entretanto já se gastaram 74 milhões e os 35 ficaram apenas no papel. Mas como isto nunca tem fim, está previsto investir mais 257 MILHÕES numa autoestrada para ver se viabilizam um aeroporto condenado a arrastar dinheiro público para o vazio. Artigo completo: http://apodrecetuga. CASO 6 - Parque escolar derrapagens de 545 milhões multa de 7 mil euros... crime compensa e muito. Quando foi apresentado o programa propunha-se a gastar 940 milhões de euros em 332 escolas. Em 2011, tinham sido gastos 3 mil milhões em apenas 205 escolas. Artigo completo: http://apodrecetuga. CASOS SEM FIM... INCOMPETÊNCIAS E ILEGALIDADES "Segundo contas do DN, o valor perdido nas derrapagens das grandes obras na última década -1393 milhões de euros.O DN fez as contas: somando os custos acima do previsto nas obras das auto-estradas sem custos para o utilizador (Scut, 838 milhões de euros), dos estádios municipais do Euro 2004 (187 milhões), da Linha Amarela do Metro de Lisboa, Campo Grande-Odivelas (127 milhões), do Aeroporto Francisco Sá Carneiro (93 milhões), da Casa da Música (69 milhões), da Ponte Rainha Santa Isabel (38 milhões), do Túnel do Terreiro do Paço (29 milhões) e do Túnel do Rossio (12 milhões) chega-se aos tais 1393 milhões." fonte E ainda 17 milhões nos Açores de derrapagens em obras de recuperação de escolas.
TRIBUNAL DE CONTAS "O relatório do Tribunal de Contas é claro quanto à legalidade das derrapagens efectuadas para concluir os projectos. Metade delas não tem justificação e em 30% dos casos aconteceram por vontade do próprio dono da obra. Além de que muitos dos trabalhos foram realizados sem qualquer autorização prévia e sem ter sido efectuada uma previsão antecipada dos encargos adicionais.O novo código é considerado demasiado permissivo e poderá contribuir para um acréscimo ainda maior dos desvios financeiros verificados nas obras públicas." Artigo completo: http://apodrecetuga.
O dinheiro do país esgota-se em disparates e mais disparates, erros de gestão de quem não soube gerir. De pessoas que arranjam empregos apenas porque pertencem a partidos ou são amigos dos amigos dos partidos. Ninguém tem que ser competente ou mostrar que alguma vez o foi.
Quando é que exigimos responsabilidade áqueles que destroem o nosso país?
Fazer orçamentos baixos para ganhar concursos é fácil, difícil é ser honesto e respeitar o contrato assinado!
O jornal revela ainda que «já há informação suficiente para apontar culpados e, eventualmente, contabilizar as responsabilidades».
A secretária de Estado das Obras Públicas considera que «se o Instituto Estradas de Portugal decidiu proceder à revisão do projecto da ponte e à alteração do processo construtivo, é porque existem razões objectivas passíveis de uma imputação específica de responsabilidades».
Praticamente todos os intervenientes no processo são criticados em relatórios da sociedade de advogados externos, Tribunal de Contas e Inspecção-geral das Obras Públicas, que classifica a Ponte Rainha Santa como «um caso exemplar de como não promover e construir uma obra pública». noticia original.
CASO 2 - A construção do troço do Metro no Terreiro do Paço, em Lisboa, teve uma derrapagem financeira superior a 31 milhões de euros, conclui um relatório do Tribunal de Contas (TC), que acusa o Metropolitano de Lisboa de má gestão dos dinheiros públicos.
CASO 3 - Auditoria. Relatório do Tribunal de Contas aponta diversos erros, traduzidos em derrapagens DE 300% na construção da Casa da Música. fonte
CASO 4 - Capital Europeia da Cultura 2001 ficou concluída quatro anos e meio depois do previsto, com um sobrecusto de 78,2 milhões de euros. CASO 5 - Aeroporto de Beja. Previsto custar 35 milhões... Entretanto já se gastaram 74 milhões e os 35 ficaram apenas no papel. Mas como isto nunca tem fim, está previsto investir mais 257 MILHÕES numa autoestrada para ver se viabilizam um aeroporto condenado a arrastar dinheiro público para o vazio. Artigo completo: http://apodrecetuga. CASO 6 - Parque escolar derrapagens de 545 milhões multa de 7 mil euros... crime compensa e muito. Quando foi apresentado o programa propunha-se a gastar 940 milhões de euros em 332 escolas. Em 2011, tinham sido gastos 3 mil milhões em apenas 205 escolas. Artigo completo: http://apodrecetuga. CASOS SEM FIM... INCOMPETÊNCIAS E ILEGALIDADES "Segundo contas do DN, o valor perdido nas derrapagens das grandes obras na última década -1393 milhões de euros.O DN fez as contas: somando os custos acima do previsto nas obras das auto-estradas sem custos para o utilizador (Scut, 838 milhões de euros), dos estádios municipais do Euro 2004 (187 milhões), da Linha Amarela do Metro de Lisboa, Campo Grande-Odivelas (127 milhões), do Aeroporto Francisco Sá Carneiro (93 milhões), da Casa da Música (69 milhões), da Ponte Rainha Santa Isabel (38 milhões), do Túnel do Terreiro do Paço (29 milhões) e do Túnel do Rossio (12 milhões) chega-se aos tais 1393 milhões." fonte E ainda 17 milhões nos Açores de derrapagens em obras de recuperação de escolas.
TRIBUNAL DE CONTAS "O relatório do Tribunal de Contas é claro quanto à legalidade das derrapagens efectuadas para concluir os projectos. Metade delas não tem justificação e em 30% dos casos aconteceram por vontade do próprio dono da obra. Além de que muitos dos trabalhos foram realizados sem qualquer autorização prévia e sem ter sido efectuada uma previsão antecipada dos encargos adicionais.O novo código é considerado demasiado permissivo e poderá contribuir para um acréscimo ainda maior dos desvios financeiros verificados nas obras públicas." Artigo completo: http://apodrecetuga.
O dinheiro do país esgota-se em disparates e mais disparates, erros de gestão de quem não soube gerir. De pessoas que arranjam empregos apenas porque pertencem a partidos ou são amigos dos amigos dos partidos. Ninguém tem que ser competente ou mostrar que alguma vez o foi.
Quando é que exigimos responsabilidade áqueles que destroem o nosso país?
Fazer orçamentos baixos para ganhar concursos é fácil, difícil é ser honesto e respeitar o contrato assinado!
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