domingo, 28 de julho de 2013
Encargos com PPP em hospitais não estão contabilizados
Uma auditoria do Tribunal de Contas aos
encargos com as Parcerias Público Privadas de quatro hospitais conclui
que não estão a ser contabilizados os cerca de seis mil milhões de euros
relativos
a 20 anos de serviços clínicos. Em causa estão os hospitais de Braga,
Vila Franca de Xira, Cascais e Loures, bem como as do Centro de Medicina
Física e Reabilitação do Sul e do Centro de Atendimento do Serviço
Nacional de Saúde.
O ódio a Paulo Portas continua em alta. A razão de tamanha cegueira é
fácil de perscrutar: o regime tem os seus favoritos, e, numa cultura de
favoritismo distribuído a preceito, o ego alheio é sempre uma ameaça à
estabilidade cósmica do modo-habitual-de-fazer-as-coisas. Soares é um
bom exemplo do amiguismo atrás referido. Diz o papá do regime, na
entrevista que deu, hoje, ao periódico I, que "a promoção do
vice-primeiro-ministro, Paulo Portas, que Cavaco Silva teve de engolir
depois de ter dito publicamente o contrário, como o país todo sabe, não
augura nada de bom". Não augura nada de bom para quem? Para os fautores
do amiguismo socialista? Provavelmente, não. Para o país, a resposta é,
muito provavelmente, diferente. Mais à frente, Soares acrescenta que
Portas não é "a pessoa indicada para discutir com a troika". Não é?
Porquê? António Costa é a pessoa mais indicada? Porque é que Paulo
Portas não é a personalidade política mais indicada para essa
negociação? A resposta não é difícil de antolhar: se Portas conseguir,
com bons resultados, acomodar os interesses nacionais nas negociações a
encetar com a troika, é evidente que o peso político do actual
vice-primeiro-ministro subirá em flecha. Como é simples de calcular, os
donos do regime não desejam um desfecho em que Paulo Portas possa
capitalizar politicamente os ganhos de uma boa negociação com os
credores internacionais. O que importa a este gente é que o Governo
falhe clamorosamente na concretização dos objectivos a que se propôs.
Quando o ódio é assim tão pronunciado, o melhor mesmo é agir com
celeridade, acautelando o que verdadeiramente interessa: o bem-estar dos
portugueses.
"E o estúpido povão Tuga"
Ó Firmino
O que me assusta mais é o facto de gente
inteligente, culta, letrada, como tu e muita gente que ambos
conhecemos, se atira ao Gaspar e à TROIKA como gato a bofe e se esqueça
tudo o que se passou desde o tal dia 25 de Abril até hoje
Será que.
1 -. O Verão quente de 1975
2 - O COPCON
3 - A Descolonização exemplar
4 - As Nacionalizações
4 - As Nacionalizações
5 - O 31 de Março
6 - O 25 de Novembro
7 - A Reforma Agrária
8 - O desvario com o Fundo Social Europeu
9 - O desvario dos Fundos Estruturais
10 - As PPP
12 - O Banco de Portugal que estava a dormir
para deixar os "amigos" fanarem a massa ao povão estúpido no
BPN e no BPA
13 - Ziliões de contos e depois de Euros estoirados
por empresas públicas geridas por "compadres políticos:
14 - Ziliões estoirados pelas Regiões
Autónomas
15 - Ziliões estoirados pelas Autarquias por
políticos primos dos do poder
16 - Ziliões estoirados a manter empresas de
"amigos", falidas....
17 - Ziliões a destruir a agricultura ( subsídios
para não se culktivar e para arrancar oliveiras , etc... etc...)e as pescas
18 - Ziliões que politicos favoreciam empresas
para depois ir para lá.
19 - Ziliões para financiar partidos que destroiem o
país....
20 Ziliões para manter um parlamento de ladrões que
vivem que nem príncipes num país de miseráveis...
21 - Carrões novos e benesses sem fim para
políticos nos governos que se entreteem a dar cabp de nós........
22 - A invasão das grandes superfícies que
destroiem o comércio tradicional e local ( a Holanda, a Dinamarca, a
Irlanda não tem disso)
E PODIA CONTINUAR PARA SEMPRE TANTAS SÃO AS
"AVARIAS" DOS "QUERIDOS LÍDERES DESTE POBRE PAÍS"
Antes que me esqueça ..... ainda há a tal
constituição a forçar o "caminho para o socialismo"..... que
NUNCA foi referendada........
NÃO TÊEM NADA A VER COM O "ESTADO MISERÁVEL DA
NAÇÃO"?????
Meto dentro deste saco de gatos miseráveis TODOS os
partidos CDS, PSD, PS BE ;PCP, VERDES, AZUIS AMARELOS.pois TODOS tem culpa.
E o estúpido povão Tuga merece o que está a passar
se não acordar e ver quem É REALMENTE CULPADO POR ESTE ESTADO DE COISAS.
Eduardo Trindade - Guerra
O 'caso' ATLÂNTIDA e... que pague o manso Povo!
Já encaminhei para quem pode e
deve tomar uma posição mas, caso a realidade seja a exposta-e a fonte merece
confiança-é um verdadeiro escândalo...Mas como neste desgraçado país,por norma
a culpa.muito em especial a política,por norma morre solteira, estou convicto
de que a normalidade continuará a reinar!
.
E qualquer dia,salvaguardando a
minha posição, começarei a tornar público algumas informações que me chegam ao
conhecimento e que nenhuma reacção oficial originam...
.
É o caso, por exemplo, uma
informação recebida e relativa a um General angolano, assunto sobre o qual
aguardo um esclarecimento por parte da entidade para quem encaminhei a
informação...
Abraço,que é coisa que,por
enquanto,não paga qualquer imposto...
Campos
de Barros
O 'caso' ATLÂNTIDA e... que pague o manso Povo!
Soube na passada semana: Será melhor sentarem-se para não cairem de costas !!!
.
Já ouviram falar do famoso "ferry" que foi fabricado nos estaleiros de Viana do Castelo para fazer a interligação das ilhas dos Açores, e que o Governo(?) do Sr César & Cª Lda, rejeitou porque, em vez de dar 20Knots de velocidade, só dava 18,5Knots (?!). Ora a princípio projectou-se um "ferry" para transportar uns 12 carros e dois camiões e 80 passageiros, que é o normal para estas viagens inter-ilhas de rotina.
.
Eis quando um "expert" da política, com grande visão, lembrou que uma vez por ano há as Festas do Senhor Santo Cristo e, nesse dia, com a vinda dos emigrantes, a lotação poderá subir para 600 passageiros. Aí decide-se fazer um navio para 700 lugares para dar 20 knots de velocidade, com uma dada quota de casco!!
.
Acontece que, depois do desenho "final", o Governo do Sr César mandou introduzir algumas alterações (estilo camarotes de luxo que, quem já fez cruzeiros, ficou de boca aberta !!!) e isso criou mais peso em relação ao projecto inicial e afundou o casco mais uns centimetros, retirando obviamente velocidade !!! Em resumo: Este "famoso" navio está no Alfeite e a sua manutenção (para que não apodreça) custa a todos nós €400.000/mês!!!!
.
O Governo dos Açores (por votação da AR, onde estava a Senhora Secretária de Estado da Defesa, que agora tem este tabuleiro quente nas mãos!!!) rejeitou o navio porque em vez de 20 Knots, só dá 18,5Knots, mas foi alugar "ferry" um que só dá 14Knots (ah! ah! ah! ah!) e custa a todos nós uns milhões de Euros/ano (disseram-me o valor mas nem quis acreditar, nem quero dizer!!!!);
.
E esta gente continua à solta? O Senhor Presidente da República não sabe disto? Será que isto não é razão para declarar o Estado de Sítio até se arrumar a casa destes casos vergonhosos e até que a economia cresça a 3% e formar um Governo de iniciativa Presidencial para este objectivo e para o de reformar o Estado ?
Leiam e "consolem-se"...que eu já não tenho paciência !!!!
Um abraço
Soube na passada semana: Será melhor sentarem-se para não cairem de costas !!!
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Já ouviram falar do famoso "ferry" que foi fabricado nos estaleiros de Viana do Castelo para fazer a interligação das ilhas dos Açores, e que o Governo(?) do Sr César & Cª Lda, rejeitou porque, em vez de dar 20Knots de velocidade, só dava 18,5Knots (?!). Ora a princípio projectou-se um "ferry" para transportar uns 12 carros e dois camiões e 80 passageiros, que é o normal para estas viagens inter-ilhas de rotina.
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Eis quando um "expert" da política, com grande visão, lembrou que uma vez por ano há as Festas do Senhor Santo Cristo e, nesse dia, com a vinda dos emigrantes, a lotação poderá subir para 600 passageiros. Aí decide-se fazer um navio para 700 lugares para dar 20 knots de velocidade, com uma dada quota de casco!!
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Acontece que, depois do desenho "final", o Governo do Sr César mandou introduzir algumas alterações (estilo camarotes de luxo que, quem já fez cruzeiros, ficou de boca aberta !!!) e isso criou mais peso em relação ao projecto inicial e afundou o casco mais uns centimetros, retirando obviamente velocidade !!! Em resumo: Este "famoso" navio está no Alfeite e a sua manutenção (para que não apodreça) custa a todos nós €400.000/mês!!!!
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O Governo dos Açores (por votação da AR, onde estava a Senhora Secretária de Estado da Defesa, que agora tem este tabuleiro quente nas mãos!!!) rejeitou o navio porque em vez de 20 Knots, só dá 18,5Knots, mas foi alugar "ferry" um que só dá 14Knots (ah! ah! ah! ah!) e custa a todos nós uns milhões de Euros/ano (disseram-me o valor mas nem quis acreditar, nem quero dizer!!!!);
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E esta gente continua à solta? O Senhor Presidente da República não sabe disto? Será que isto não é razão para declarar o Estado de Sítio até se arrumar a casa destes casos vergonhosos e até que a economia cresça a 3% e formar um Governo de iniciativa Presidencial para este objectivo e para o de reformar o Estado ?
Leiam e "consolem-se"...que eu já não tenho paciência !!!!
Um abraço
Por Agência Lusa
publicado em 27 Jul 2013 - 20:53
publicado em 27 Jul 2013 - 20:53
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Mundo
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